Новый дорожный знак Видеофиксация и разметка, предупреждающая о камере, радаре, детекторе ГИБДД (ДПС, ГАИ)

На днях был подготовлен и отправлен в правительство новый проект постановления в дополнение к правилам дорожного движения, в котором предлагается внедрить новый дорожный знак "Видеофиксация" и новую разметку, которые будут предупреждать о наличие камер ГИБДД и радарах на дороге.

На сегодняшний день, в России такие специальные знаки не предусмотрены, но в некоторых регионах страны представители ДПС, по решению местных властей, ставят самодельные предупреждения о наличии детекторов на дороге. Недостатком такого решения является отсутствие единого вида у предупреждающих знаков ДПС, поэтому водители, живущие в другом регионе, увидев такое предупреждение о радаре или камере на дороге, не совсем понимают, что он должен означать.

Внешний вид будущей разметки пока не определён, а вот выбор знака "Видеофиксация" происходил на открытом конкурсе – голосовании, открытом на сайте ГИБДД, где были представлены 13 вариантов предупреждения о ГАИ детекторах. Каждый желающий мог голосовать за понравившийся вариант будущего знака. В голосовании за «Видеофиксацию» приняли участие больше 124.000 жителей России. Первое место получил знак с изображением камеры в синем прямоугольнике и надписью "Фото-видеофиксация", за который отдали свои голоса 41.000 проголосовавших.

Инициативу представителей ГИБДД поддержали многие автовладельцы и чиновники, среди которых и Евгений Москвичёв, считающий, что разметку и новоизобретённый дорожный знак должны использовать обязательно, поскольку многие сотрудники бывшего ГАИ, стремясь максимально пополнить казну государства и собрать большое количество штрафов, забывают о том, что камеры, радары и детекторы, устанавливаемые на дорогах, это, прежде всего, мера предупреждения, а не наказания.

Отправляя в правительство новый проект, ГИБДД приложила объяснительное письмо, в котором указали возможность использования предупреждающей разметки как в сочетании со знаком «Видеофиксация», так и отдельно от него. Также были приведены примеры успешного использования предупредительных дорожных знаков и разметки во многих Европейских странах.

Наряду с позитивными моментами инициативы ГИБДД, существует опасность столкнуться с особенностями российского менталитета. При этом побаиваются ситуации, когда сотрудники ДПС будут наносить новую разметку на дорогах, где не установлены камеры и радары, а там, где детекторы стоят, «забывать» устанавливать предупреждения. Сами же представители ДПС опасаются ситуации, при которой водители будут притормаживать, увидев знак, а затем снова превышать разрешимую скорость. Президент ФАР предлагает расширить знак, и вместе с предупреждением о ГАИ детекторах указывать, на какой протяжённости установлены камеры. Это исключит описанную выше ситуацию и позволит инспекторам ДПС использовать переносные радары на этом участке дороги.