Встроенный антирадар (радар-детектор), разнесенный, скрытой установки, стационарный, раздельный, выносной

Радар-детектор – это небольшое, полезное устройство, обнаруживающее излучение полицейского радара и сообщающее об этом водителю, благодаря чему он успевает сбросить скорость до разрешенной на этом участке дороги, и избежать остановки сотрудником ДПС, штрафа, испорченных нервов и зря потраченного времени.

В России разрешены пассивные радары-детекторы. Существуют и антирадары активного типа, излучающие сигнал, сбивающий полицейский радар с толку, заставляя его выдавать неправильные результаты измерений скорости, но использование таких приборов законом России не разрешается.

Встроенные выносные антирадары (радар-детекторы) скрытой установки

Встроенные антирадары устанавливаются под капот автомобиля, что позволяет экономить место на приборной панели или лобовом стекле. Встроенные радар-детекторы ещё называют разнесёнными, или выносными, поскольку аппаратная часть и детектор излучения выполнены раздельно, в салоне устанавливается только блок управления, а детектор излучения монтируется снаружи, за решеткой радиатора или на зеркале.

Разнесенные приборы удобны тем, что позволяют освободить гнездо прикуривателя, питаясь прямо от бортовой сети автомобиля, а скрытая установка позволяет спрятать их от посторонних глаз. Встроенные детекторы бывают цифровые и аналоговые. Аналоговые, как правило, это устаревшие модели, с высоким процентом ложных срабатываний, с низкой эффективностью и малой чувствительностью – засекают излучение, когда полицейский уже тянется заполнять штрафную квитанцию. Стационарные антирадары могут реагировать на ЛЭП, на излучение сотовых вышек, а радар гаишника в засаде могут и не обнаружить.

Работа скрытых стационарных, разнесенных (раздельных) радар-детекторов

Цифровые стационарные радар-детекторы – сделаны на основе "умных" технологий, на микропроцессорах. Встроенные радар-детекторы скрытой установки, как и обычные их собратья, работают в диапазоне X - 10,50-10,55 ГГц, и диапазоне Ku - 24,05-24,25 ГГц, некоторые модели ловят и менее распространённый, но набирающий популярность, диапазон Ka (33,4-36,0 ГГц).

В связи с тем, что в "Ku", и "Ka" режимах выносные антирадары могут ловить много лишних сигналов, например, от спутникового телевидения, желательно, чтобы в детекторах была предусмотрена возможность, отключать эти диапазоны.

Более дорогие модели разнесенных приборов, реагируют и на лазерные измерители скорости (длина волны 910 нм).

Для детекторов радаров в России важны 2 самых часто используемых диапазона – Х и Кu, возможность принимать излучение короткоимпульсных радаров (режим РОР), и наличие приёмника лазерного излучения, чтобы среагировать на лазерный измеритель скорости. Выбирать встроенный радар-детектор стоит тот, который:

• имеет хорошую чувствительность;
• может отсеивать лишние сигналы;
• умеет обнаруживать все полицейские радары, применяющиеся в России;
• угол обнаружения составляет 360 градусов.

Желательно, чтобы приёмная антенна скрытого антирадара имела возможность крепиться максимально высоко, ведь от этого зависит дальность обнаружения засады полицейских. Часто водители спрашивают –"Как далеко обнаруживается излучение радара, успею ли я сбросить скорость или остановиться, после получения сигнала радар-детектора"?

Реально активный радар в идеальных условиях можно обнаружить на расстоянии до пяти километров, но надо помнить, что полицейский пост может скрываться за любым поворотом, а работники ДПС могут измерять скорость каждой машины выборочно. То есть, могут включить радар только при появлении подозрительного автомобиля, поэтому раздельный радар-детектор используют для обнаружения облучения полицейскими какой-либо машины, едущей впереди.

В импульсном режиме полицейские радары дают не непрерывное излучение, а серию коротких импульсов, которые многие детекторы могут принять за помехи. Диапазоны X, Ka, K, в которых радар-детекторы засекают излучение короткоимпульсных радаров, названы диапазонами Ultra X, Ultra K. В США в диапазонов К и Ка разработали режим, аналогичный Ultra K, и получивший обозначение РОР. А в диапазоне Х такой режим называется Instant-on. В связи с всё большим использованием полицией короткоимпульсных радаров, хороший встроенный радар-детектор должен уметь реагировать и на импульсное излучение в этих диапазонах.